Anvelope de iarnă
17 / 10 / 2011Textul Ordonanţei Guvernului nr.5/2011, prin care se modifică Ordonanţa Guvernului nr.195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, utilizează termenul „anvelope de iarnă”, anvelope care se identifică prin utilizarea literelor M şi S, sub formă: M+S, M.S. sau M&S. Anvelopele de iarnă sunt cele care respectă şi sunt omologate conform Directivei 92/23/CE a Consiliului Europei din 31 […]
Rezultatele controalelor în trafic (1 ianuarie 2010 – 15 septembrie 2010)
23 / 09 / 2010Inspectorii Registrului Auto Român au verificat tehnic în trafic, de la începutul acestui an şi până la data de 15 septembrie, 50.763 de vehicule, la nivelul întregii ţări. Dintre acestea, 67% (33.808 vehicule) au avut diferite probleme tehnice sau legate de documente. Jumătate dintre vehiculele cu probleme au fost considerate ca fiind neconforme din punct […]
Rezultate controale agenţi economici
02 / 09 / 2010Registrul Auto Român, prin Departamentul Supraveghere Piaţă, a organizat în luna august a acestui an 148 de acţiuni de control la agenţii economici prestatori de servicii de reparaţii şi întreţinere auto, precum şi la cei care fac comerţ cu piese şi componente auto. S-au verificat, printre altele: – existenţa autorizaţiei de funcţionare – verificarea menţinerii […]
Rezultatele controalelor în trafic (1 ianuarie 2009 – 31 decembrie 2009)
17 / 03 / 2010Inspectorii Registrului Auto Român au verificat în trafic, pe parcursul anului trecut, 77.409 vehicule în toată ţara. La 67,2% (52.014 vehicule) dintre acestea au fost constatate diferite neconformităţi, de natură tehnică sau legate de acte. În funcţie de procentajul de respingere pe categorii, autoturismele (71,91%), autoutilitarele (66,39%) şi microbuzele (51,43%) sunt vehiculele cu cele mai […]
Analiza activităţii staţiilor ITP autorizate în 2009
16 / 02 / 2010Anul trecut s-au efectuat aproape două milioane de inspecţii tehnice periodice în staţiile ITP autorizate de Registrul Auto Român. Vechimea medie a vehiculelor a fost de 8,63 ani, faţă de 13,5 ani în 2006 sau 9,83 ani în 2008. Distribuţia parcului de vehicule prezentate la ITP în 2009 în funcţie de vechime arata astfel: – […]
Întâlnire RAR-APIA
09 / 03 / 2009În dată de 5 martie 2009, Registrul Auto Român (RAR) a organizat o reuniune de lucru la care au participat producători şi importatori de autovehicule comerciale (Roman Braşov, Evobus România SRL, EVW Holding, Iveco România, KAMAZ, MAZ Trucks and Bus, Mercedes – Benz România SRL, MIT Motors, Renault Trucks, Scania România SRL, Volvo România), precum […]
Program sarbători R.A.R.
08 / 12 / 2008În perioada sărbătorilor de iarnă activitatea în cadrul Registrului Auto Român se desfăşoară după următorul program: zilele de 13.12.2008 şi 20.12.2008 se vor lucra şi vor avea programul de lucru 8:00 – 14:00, iar zilele de 12.12.2008 şi 19.12.2008 vor avea program prelungit de lucru 8:00-16:30. În perioada 25.12.2008 – 04.01.2009 programul de lucru la […]
Programări R.A.R.
08 / 12 / 2008În perioada 8 – 15 decembrie 2008 activităţile în cadrul Registrului Auto Român se desfăşoară conform programărilor efectuate anterior telefonic sau pe internet. Aceste activităţi sunt valabile pentru toate reprezentantele din ţară precum şi pentru sediile din Bucureşti, Griviţa şi Voluntari. La RAR nu se dau programări preferenţiale de către Directorul General sau altcineva din […]
Respingeri vehicule second-hand din UE
08 / 12 / 2008Registrul Auto Român a înregistrat în luna noiembrie 50.912 prestaţii la nivel naţional din care admise au fost 41.148 de autovehicule. Dintre acestea au fost respinse, 19%, adică 9.492 de autovehicule faţă de luna trecută, octombrie, când au fost respinse 17 %, respectiv 8.955 de autovehicule din 44.702 de autovehicule admise. Din cele respinse pe […]
Control tehnic în trafic
06 / 11 / 2008În luna octombrie 2008, potrivit Protocolului comun de colaborare, dintre Direcţia Poliţiei Rutiere şi Regia Autonomă – Registrul Auto Român, privind controlul în trafic al vehiculelor rutiere, a fost organizată o acţiune comună la nivel naţional, având ca scop prioritar reducerea cauzelor generatoare de evenimente rutiere cu consecinţe grave, produse datorită deficientelor tehnice în cazul […]